Las partes del camión están sujetas a degradación y desgaste después de usarlas durante un tiempo, con el equipo de seguridad de carga no es diferente. Es por eso que es obligatorio revisar estas partes periódicamente y asegurarse de que aún cumplan con las regulaciones.
Las compañías de transporte deben dar capacitación de mantenimiento a sus conductores para que realicen inspecciones rutinarias de las condiciones de sus equipos de seguridad de carga, como correas, cadenas y otros equipos de sujeción.
Si se encuentra algún defecto en el equipo durante una inspección del DOT el camión podría quedar fuera de servicio, el conductor recibirá puntos de la CVSA y también una citación. Además de eso, conducir en estas condiciones podría poner en peligro la vida del conductor y de otras personas inocentes en la carretera.
Cuando los inspectores del DOT realizan una inspección de un CMV, los oficiales buscan cualquier violación en la sujeción de carga de su completa lista de infracciones y es fácil no cumplir con el estricto estándar de la CVSA.
Según los registros proporcionados por la CVSA, cada año la infracción que ocupa el primer lugar es la relacionada con los sistemas de sujeción dañados, entre 12.000 y 15.000 infracciones. A medida que pasa el tiempo, la eficacia del equipo de seguridad de carga se reduce, aquí algunos consejos para mantener el equipo funcionando correctamente:
- Usar protectores de esquinas para cubrir los bordes afilados: Los protectores de esquinas y bordes de la carga funcionan como amortiguadores protectores para los cables, cadenas y correas, evitando el contacto con el borde afilado.
- Limpiar las correas y guardarlas - Para la limpieza, según la WSTDA, es aceptable usar agua y un detergente suave para enjuagar o remojar y evitar productos químicos agresivos, lejía y cepillado. Después de la limpieza, las correas deben dejarse secar al aire y guardarse lejos de la luz solar.
- El equipo debe mantenerse seco: para mantener la calidad y la integridad de las correas, cadenas y hardware, el material debe mantenerse seco.
- Adquirir equipos robustos: el transporte de cargas brutas como madera, hormigón o material de construcción requiere amarres estructurados para resistir una tensión adicional. Para asegurar la carga es muy recomendable optar por correas fabricadas con material resistente a la abrasión.
- Mantener las correas alejadas del suelo: usar cintas adhesivas, cuerdas elásticas o cualquier método seguro para evitar que las correas sean arrastradas por el suelo. Esto evitará daños y prolongará su vida útil.
- Tener en cuenta los tiempos de reemplazo: si se detecta algún signo de daño, se debe reemplazar el amarre, eso ayudará a preservar la carga, el conductor y a la carretera.
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