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Grandes cambios en las horas de servicio

Grandes cambios en las horas de servicio



A partir del 29 de septiembre del año en curso, cuando la regla revisada de horas de servicio se convierta en ley, los troqueros tendrán nuevas opciones para poder administrar de manera más eficiente y conveniente las horas de servicio otorgadas por estas regulaciones.

A través de estos cambios, los choferes tendrán la opción de detener las 14 horas de servicio hasta tres horas con el uso del sleeper berth split. La nueva opción permite a los conductores dividir el tiempo de descanso de 10 horas en dos segmentos, siendo un segmento de un mínimo de 7 horas.

Con esta nueva provisión del sleeper berth split de 7 y 3, el período más corto no cuenta contra el reloj de 14 horas de los conductores. Por ejemplo: Si un conductor registra cinco horas de tiempo de servicio y conduce cuatro horas puede tomar un descanso de tres horas y aún tener nueve horas de tiempo de servicio y siete horas de manejo disponibles cuando finalice el descanso.

La nueva regla de HOS también ofrece un beneficio en lo que respecta a los 30 minutos de descanso bajo la cual se mantiene el descanso de 30 minutos dentro de las 8 primeras horas. Pero estos 30 minutos se pueden registrar como lo deseen, ya sea en servicio, fuera de servicio o en el sleeper.

Por otra parte, el radio de operación de los choferes de corta distancia se extiende de 100 a 150 millas aéreas y permite a las flotas un aumento en el límite máximo de servicio de 12 a 14 horas. Con la nueva regulación, las flotas y conductores no tienen que mantener un registro de las horas de servicio ni tomar descansos de 30 minutos.

Creemos que estos cambios de alguna manera colaborarán a aliviar el estrés y la presión de los conductores, en especial con relación a las 14 horas de servicio. Que tengan un buen día y un viaje seguro.


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Seguridad al Volante

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Edic.: 158
Autor: Juan Peña
Date: 9/2020


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