Las oficinas legales de Patricio Aguirre les desean a todos los troqueros felices pascuas y un próspero Año Nuevo. Este segmento que llegará a ustedes todos los meses tocará temas de importancia para el troquero, sus camiones y otros temas legales de interés para la gran e importante comunidad de troqueros/traileros que somos.
Este próximo año será un año donde la LEY AB5 que quiere erradicar al troquero independiente tomará más importancia durante este año ya que entra una nueva Administración Federal y siguen siendo las leyes federales que todavía permiten que el troquero independiente siga operando sin que tenga que ser empleado de nadie.
Para muchos de los troqueros esta sigue siendo la forma preferida para trabajar bien y ganar mejor. Pero ahora con una Administración Demócrata entrando el 20 de enero de 2021 hay más chance que la ley federal pueda cambiar para el troquero independiente causando cambios grandes para todos que trabajan independientemente.
Nosotros durante el próximo año los vamos a mantener informados de como se desarrolla esta ley que es de gran importancia para el “Owner-Operator” en el estado de California. Para los que todavía no saben lo que esta ley significa quiere decir que todos los “Owners-Operators” serian reclasificados para asuntos de impuestos como “empleados” y no como “independent contractors” muy parecido a la ley que impacta a los choferes de UBER y LYFT que siguen manteniendo su estatus como choferes independientes.
Esta Ley AB5 que fue propuesta por una miembro de la Asamblea de California, Lorena Gonzales, (Demócrata) que insiste que los troqueros independientes se tienen que convertir a empleados, donde tienen que pagar impuestos estatales y federales (Payroll/Taxes) y Workers Compensation.
Las oficinas legales de Patricio Aguirre y el especialista en Asuntos de Troqueros Gilberto Morales les prometen información importante para todos ustedes durante este próximo año.
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