USA en aprietos por falta de choferes de camión

USA en aprietos por falta de choferes de camión

Según el informe del ATA, la tasa de rotación de conductores en grandes compañías transportistas en el primer trimestre de 2018, es del 94%. Esta tasa representa un aumento de 20 por ciento en comparación con el primer trimestre de 2017 y 6 por ciento en comparación con el trimestre pasado.

Todd Spencer, presidente de OOIDA, afirma que el argumento utilizado por las grandes flotas, que es que no hay suficientes conductores, no tiene fundamento según esta alta tasa de rotación del conductor. Las cifras publicadas por la FMSCA revelan que cada año hay disponibles, como conductores, alrededor de 98,000 reincorporaciones y 449,000 nuevos titulares de licencias CDL.

Spencer considera que, frecuentemente, los conductores no están correctamente capacitados para operar. Si a esto le añadimos los largos viajes en la carretera, el trabajo duro, los pagos insatisfactorios, los beneficios insuficientes y el auto sacrificio que los conductores deben enfrentar en el sector del transporte por carretera, son factores que hacen que estos conductores decidan renunciar o abandonar esta ocupación. Spencer considera que esta situación no cambiará a menos que los conductores tengan un aumento significativo en sus salarios.

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