Recomendaciones para las inspecciones de carretera de los ELDs

Recomendaciones para las inspecciones de carretera de los ELDs

Los conductores podrán pasar por inspecciones de los registros electrónicos (ELD) de forma más fácil y sin problemas, asegurándose de que entienden a los dispositivos instalados en sus camiones y conservan la documentación adecuada en la cabina.

El mandato de los Logbooks Electrónicos entró en vigor el 12/18/2017 y exige que todos los camiones de largo recorrido instalen ELDs en sus camiones para registrar automáticamente las horas conducidas. Sin embargo, este mandato también incluye una cláusula que te permite utilizar el dispositivo de grabación a bordo (AOBRD).

Si tienes un AOBRD, puedes seguir usándolo en lugar del ELD hasta el 16/12/2019. Hasta esa fecha, los inspectores necesitarán saber si el conductor está usando un ELD o un AOBRD, y los conductores deberían poder decirles cuál están usando, porque en muchos casos el ELD y el AOBRD usan el mismo hardware; la única diferencia es el software.

Los conductores deben saber qué tipo de dispositivo están usando y también saber cómo navegar el software, si el conductor no sabe cómo usarlo; las cosas pueden ponerse muy problemáticas en el momento de la inspección.

Es imprescindible que los conductores guarden en la cabina las instrucciones correctas de sus dispositivos. Si bien los inspectores han estado documentando el incumplimiento de los ELDs y en algunos casos, emitiendo citaciones, las inspecciones más agresivas empiezan el 1 de abril, cuando los conductores serán puestos fuera de servicio para operar sin no tienen un ELD.

Las fuerzas del orden también comenzarán a asignar puntos a los transportistas bajo el programa Federal de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad. Tal como es actualmente, el período de sanción para estar fuera de servicio por no tener un ELD será de 10 horas.

Carlos A Alarcon SR
  

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